微挖是微型挖掘機,又叫迷你挖。通常定義為整機質量6t以下的挖掘機為微型挖掘機。微挖最大的特點就是身材小巧通過性強、施工靈活,適合狹窄的工況。
隨著挖掘機產品細分市場不斷挖掘,微挖產品需求的不斷增加,曾經以外資品牌為主的微挖市場,國產微挖開始不斷加入進來了,曾經被忽略的微挖,儼然成為各大品牌爭相進入的焦點。
機械替代人工進程加快
從工業時代到來之后,勞動力主力是人還是機器,一直是一個沒有定論的話題。隨著國內老齡化的逐步加重,“人口紅利”逐漸減弱,勞動成本日益增加,這加速了機械加速替代人工作業的進程。
近年來,隨著我國經濟水平和城市化水平的不斷提高,人力成本隨著經濟的發展也在逐漸增高,“以機械代替人工”的發展進程已經明顯加速,機械化施工成為必然選擇。
我國正處在城鎮化加速階段,國家大力支持中小城市和特色小城鎮發展,加之種植業、養殖業等正不斷興起,這意味著城鎮建設、公路維護、農田水利等小型土方工程會越來越多。
機械替代人工進程加快
加之小型土方工程施工方式越來越精細化,工程機械由“大拆大建”逐漸向“精雕細琢”轉變,人們對市政養護、園林綠化等維護要求越來越高,人工無法完成這些工作,這就給微挖提供了大顯身手的廣闊舞臺。
目前國內的人工成本越來越高,而且青壯年勞動力越來越不愿意從事基礎建設的體力活,這種情況下,微挖替代人工是一個非常好的選擇。一臺微挖每天按照8個小時臺班工作,一年就可以收回成本,而且與人工相比較,機械更容易管理和控制,選擇微挖代替人工”。
近年來,國家大力支持中小城市和特色小城鎮發展,種植業、養殖業等正不斷興起,城鎮建設、公路維護、市政管道建設、農田水利等小型土方工程越來越多,于是,在這些工況的需求越來越多。這時候,微型挖掘機走進的需求大幅增長。作為機械替代人工的好幫手,微挖不僅小巧精致,靈活穿行狹窄巷道,還能配裝多種屬具,可替代人工作業,進行挖溝、平整地面、栽樹、地面破碎、開門鑿洞等施工。
國內微挖銷量節節攀升
微挖以其小巧、靈活、多功能、高效的獨特優勢,日益成為土方工程應用的理想設備。而且,隨著三一重機這樣的挖掘機龍頭企業的開發和推廣,必將對微挖產品的普及帶來積極的影響。但是作為民族微挖的一個代表,一定會在產品性能及服務方面下苦功,不斷提升產品品質,為民族微挖的崛起貢獻自己的力量。同時,也堅信民族微挖將會在中國市場上大放異彩!
2017年納入分會統計的25家主機制造企業在國內挖掘機械市場(統計范疇不含港澳臺地區)銷量130559臺,同比漲幅107.5%。從產品結構看,大挖、中挖、小挖銷量分別為19247、32005、和79307臺,市場占比分別為14.7%、24.5%和60.7%,其中微挖的銷量和市場占比分別為24254和18.6%。
2018年8月15日,中國工程機械工業協會挖掘機械分會發布今年1-7月中國挖掘機械市場銷量分析報告。數據顯示,1-7月,納入協會統計的25家主機制造企業共銷挖機約13.12萬臺,同比漲幅超過50%。數據顯示,1-7月,國內大挖、中挖、小挖銷量分別約為1.8萬、3.22萬和7.02萬臺,市場份額分別為15%、26.8%和58.2%。其中,小于6噸的微挖和6-13噸范圍的小挖占據國內約一半的市場份額,微挖已經累計銷售21788臺,市場份額為18.1%。從目前銷售形勢分析,今年挖掘機銷售將創下新高,微挖銷售也將會水漲船高,到達高位。
權威數據統計
多重因素助推微挖市場更大發展
1、人口紅利下降和勞動力成本上升
有數據披露,中國青年人口的數量正在持續減少,未來五年將凈減少3000萬人。這意味著中國最好的勞動力將在未來五年直接減少3000萬人。過去數十年,“人口紅利”是中國經濟高速增長的重要推動力,對經濟增長的貢獻約為25%。隨著出生率的降低,中國人口結構已經發生了根本變化。在“十三五”期間,“人口紅利”對潛在增長率的貢獻降低,而2020年之后,“人口紅利”將逐步變為“人口負債”。我國人口紅利已經逐年減退,相應的,由于勞動力數量的下降,近年來,我國勞動力價格不斷上漲,用工成本不斷上升。在現如今農村,因為勞動力短缺,在一些基建領域,不得不機械代替人工。
2、多地釋放萬億基建投資項目
今年政府工作報告指出,要完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右,水利在建投資規模達到1萬億元。這意味著,鐵路投資規模將比預期增加。在上半年基建投資大幅下滑的情況下,下半年基建投資增幅肯定會上升。鐵路投資規模增加,也在一定程度上釋放出了基建投資加速的信號。
今年7月,廣東省公布《廣東省發展改革委關于印發供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》,在由軌道交通工程和高速公路工程、港航工程、普通公路工程四部分組成的交通網絡工程包里,項目總投資額達13652.87億元,其中納入廣東省重點項目計劃部分的項目總共有13011.72億元。青海省政府下達2018年全省固定資產投資重點建設項目責任目標,2018年安排重點項目共計190項,主要涉及水利、交通、能源、信息、城鎮基礎設施、產業優化升級、生態建設及民生改善等方面,項目總投資8535億元,年度計劃完成投資1800億元。今年5月,浙江省政府對外宣布浙江省大灣區建設戰略。根據戰略規劃,浙江將在今后5年重點推進交通項目共計70項,估算總投資約1萬億元,5年計劃完成投資約7500億元,其中2018年將重點推進重大項目44個。今年5月,重慶交通重點項目招商推介會舉行,包括高速公路、高速鐵路等在內的28個項目進行招商推介,總投資約3100億元。江蘇省則在日前下發了《補短板重大項目2018年投資計劃》,要求確保200個重大項目完成年度投資3600億元以上,進一步加強向上爭取工作,加快鐵路、油氣管線等一批補短板重大項目完成前期工作,盡早開工建設。
微挖的應用領域不斷拓展
3、城市軌道交通項目審批重啟 多地軌道交通建設熱潮興起
暫停一年后,國家發改委7月重啟了城市軌道交通項目審批。近日,吉林省發改委發布消息,國家發改委召開主任辦公會,審議通過吉林省長春市第三期城市軌道交通建設規劃。長春市第三期城市軌道交通建設規劃,包含5號線、6號線、7號線、空港線、雙陽線等8條線路,總長135.4公里;總投資787.32億元,資本金比例為40%,其余資金由國內銀行貸款解決;規劃年限為2018年~2023年。另外,總投資約950億元的蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃獲得批復。還有消息說,杭州機場軌道快線正在等待審核,力爭8月底獲得批復,年底前開工建設。西安市地鐵三期規劃的審批也在緊鑼密鼓地進行。與此同時,杭州、重慶、南昌、石家莊等城市正在加快地鐵建設,一些早先獲批的項目最近開工。
4、設備更新換代
一般來說,工程機械設備的使用壽命為8年左右,而上一次銷售高峰還在2011年。自2018年開始,就得工程機械領域將進入設備淘汰更新階段。同時,受嚴格的環保政策實施的影響,設備持有方將會進一步對設備進行更新,以滿足新的排放標準。新的市場空間,將會進一步拉動微挖設備的需求。
5、鐵路投資8000億水平可持續十年
在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下,2018年鐵路固定資產投資額將重返8000億元以上。不過2018年上半年以來,中鐵總客貨運量大幅提升,機車車輛投資計劃不斷追加;建設方面,近期國務院常務會議和中央政治局會議重提基建投資,鐵路基建工程項目有望加速推進。2018年鐵路完成8000億元投資希望很大。
國家發改委印發的鐵路“十三五”發展規劃,到2020年,全國鐵路營業里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網絡。中國鐵路投資8000億水平可持續十年。
微挖已經成為快速致富的工具
6、農田水利建設新增2000萬畝
水利部印發《2018年農村水利工作要點》的通知中強調,落實好中央農田水利建設資金,加大地方投入,大力開展田間渠系配套、“五小水利”工程、農村水系整治及河塘清淤等工程建設。修訂完善縣級農田水利建設規劃,研究制定建設與管理標準,開展小型農田水利設施達標提質。確保完成新增2000萬畝高效節水灌溉面積建設任務。進一步細化省級“十三五”總體方案,分解落實年度建設任務,扎實做好項目建設前期工作,多方籌集建設資金,制定序時進度計劃,掛圖作戰、節點控制,按期保質完成2000萬畝高效節水灌溉面積建設任務。有條件的地區整體設計、集中投入,建設一批重大高效節水灌溉工程。
7、新型城鎮化建設
截止2017年末,中國城市化率是58.52%。對比發達國家,會發現他們的城鎮化率普遍在80%左右。比如說,截止到2016年末,德國是75.5%,法國是79.8%,美國是81.8%,加拿大是82%,英國是82.8%,日本是93.9%。中國的城市化率與發達國家相差太多,中國的城鎮化落后西方發達國家20年!那這20年的差距,就需要我們不斷提升城鎮化率。發改委發布《關于實施2018年推進新型城鎮化建設重點任務的通知》指出,全面實施城市群規劃,編制實施粵港澳大灣區發展規劃,印發實施關中平原、蘭州-西寧、呼包鄂榆等跨省區城市群規劃,加快實施長三角、長江中游、成渝、中原、哈長、北部灣等城市群規劃。穩步開展都市圈建設,加快培育新生中小城市,引導特色小鎮健康發展。
8、實施鄉村振興戰略
黨的十九大報告提出實施鄉村振興戰略,這是黨中央著眼于全面建成小康社會、全面建設社會主義現代化國家作出的重大戰略部署。從基礎設施建設來看,鄉村振興最直觀的標志就是農村居住環境的改善和鄉村面貌的提升。縮小城鄉基礎設施差距,讓農民有一個便捷、整潔、美麗的現代化生活環境是重要的民生和民心工程,也是吸引優秀人才回流農村的重要保障。鄉村道路建設、飲水安全、文體設施、電力電信、垃圾清運、廁所改造等工程建設和維護都需要大量的工程機械,特別是小挖,微挖,需求量將增加。
另外,京津冀一體化打造“1小時交通圈”、粵港澳大灣區建設、長江經濟帶戰略、“千年大計”雄安新區建設等等,都比較成為微挖市場高速發展的助推器,微挖也必將成為老百姓提高生活水平的重要工具,也將成為建設美麗中國的利器。