一些專家分析了微型挖掘機作業后的老化情況:
1。液壓系統的首要顆粒雜質來源于液壓系統的正常機械磨損,油箱內的空氣也被帶入塵土中。液壓系統大修“拆開污染”“液壓大泵中鐵粉雜質低于10微米,小型微型挖掘機說明書,過濾精度低于液壓油濾清小型微型挖掘機器的油”。
2。在液壓油運用的2000小時內,油也會在活動中夾藏少量的細氣泡。從那時起,石油將被氧化。液壓油氧化發作的酸度將改動油的顏色,或赤色或黑色,增加金屬的腐蝕性。生銹后發作的泥會堵塞液壓油濾清器、液壓油散熱器和分配器上的小油閥之間的空位。
此外,因為早晨和傍晚之間的溫差和機械功的天然冷熱,液壓箱中的熱空氣被冷卻成水滴,因此液壓油不可避免地露出于濕氣中,濕氣和酸性沉淀物。氧化后發作的金屬會使金屬生銹。和腐蝕,影響液壓系統的正常作業。
3。在液壓油箱中,油中混合的氣泡會與油一起循環,這將下降系統的壓力。假定潤滑條件惡化,會發作異常的噪音,小型微型挖掘機,液壓活塞桿會變黑,機械速度會變慢,并且運動會不一致。俗稱“機械故障”。
當泥沙堵塞液壓油散熱器時,液壓油會發熱,抵達70度以上。在高溫下,液壓油失掉抗磨潤滑作用。假定液壓油長期處于高溫下,則會增加機械磨損和振動,除了氣泡還增加了油與空氣的接觸面積,加快了油的氧化,因為液壓油散熱器位于散熱器的外面。建議機油箱、液壓油散熱器在高溫下被建議機電扇吸入。它還會增加防凍劑內部的溫度,這樣建議機就不會正常發熱,溫度會很高,所以速度會變慢。液壓油在高溫下會爆裂,油封會爆裂,活塞桿會變黑等,構成嚴峻的經濟損失。
替換液壓油應留心的問題
據統計,安裝在微型挖掘機液壓油箱中的液壓油占整機液壓系統的1/2。余下的液壓油儲存在液壓泵、馬達、多路閥、液壓缸等各部門。在管道中。替換機油時。假定只替換燃油箱中的液壓油,而不替換車輛液壓系統中的全部液壓油,則該方法僅將舊油與舊油匹配。
因此,有必要從根本上處理液壓系統的清洗問題。因為即使液壓系統油箱的油現已用盡,小型微型挖掘機廠家,當注入新油時,液壓系統中仍然有許多舊油,所以不可能替換液壓油箱中的油。此后,不可避免地遭到系統中剩下油的污染,大大下降了液壓油的清潔度。因此,這種換油方法不能處理油品質量清潔的問題,只需循環真空過濾系統在液壓系統作業時才調作業。內部的舊油可以從根本上跋涉液壓油的清潔度。
希望對大家有所幫助,對微型挖掘機保養感興趣的朋友可以閱讀更多關于小型挖掘機的資訊《小挖掘機常常缺液壓油修正》