現在市場上的小型挖掘機普遍存在缺點,即在實踐工作中高溫功用較差。鑒于這種情況,我們有任何可行的改進方法。讓我們來看看蕭邊收集的小型挖掘機冷卻設備的改進方案。
處理方案1:在現有小型挖掘機的基礎上對蒸發器(空調不變)、水箱散熱器和液壓散熱器進行改造,在水箱散熱器和液壓散熱器之間留出5厘米的空間,設備蒸發器,然后密封在b上。外側,使外界空氣無法進入。運用這種方法(熱膨脹閥)可以被冷卻到零下5到10度。發動機電扇吸入冷空氣,與液壓散熱器和油箱散熱器進行熱交換冷卻,終究吹向發動機和大型泵進行冷卻。假設發動機和液壓溫度低于50攝氏度,壓縮機將中止作業;高于75攝氏度,制冷壓縮機將自動作業。此時,只需確保發動機和液壓系統的溫度在50~60攝氏度以內,小型挖掘機才華正常作業,抵達好的工作效果。
方案2:改進發動機本身。由于發動機的電扇葉片放在發動機前面,所以風只能在散熱時向前吹,散熱效果差。在這里,我們可以根據具體型號在小型挖掘機途徑和發動機兩頭設備寬度為25cm和長度的管翅。它由專用噴嘴、水泵、制冷管道和回風管道組成。回風板的效果是使發動機周圍的風壓反彈。這將下降發動機缸體的溫度、水溫文液壓系統油溫。
方案3:在途徑兩頭規劃一個圓柱形蒸發器,以便有一個蒸發器,一個雙向膨脹閥和一個外保溫層。這樣,膨脹閥不易堵塞,氣流堵塞,壓縮機磨損等現象也能保護高壓閥板和低壓閥板,冷卻效果與一閥相同。但是,它有必要以具有制冷機油回彎設備和電磁閥的設備為基礎。由于電磁閥可以保護壓縮機,小型小型挖掘機運用,所以避免了許多冷空氣進入氣缸,冷凍回油彎管可以確保壓縮機的潤滑不受影響,并且回程管結霜。該方案也可用于現有的小型挖掘機制冷系統。
選項4:現有的蒸發器可以在駕駛室的座椅后邊批改,這取決于模型。這樣,小型小型挖掘機零件,離心電扇可以用來將冷溫度送至散熱器,然后可以快速冷卻溫度。健壯的冷空氣吹向散熱器,發動機和液壓系統,以完結好的冷卻功用,小型小型挖掘機質量,確保駕駛室溫度在15和18攝氏度之間,是經濟的。
以上四個改進對小型挖掘機的冷卻,看看哪個更適合你,希望對你有所幫忙。
小型挖掘機的水溫很高,報警是為什么?
小型挖掘機水溫老報警的缺點的原因和修補方法:
1。水箱散熱器的表面面受保護(清洗外部雜物,根除水箱清洗);
2、風機和風機皮帶(風機折斷,皮帶滑);
3、泵(軸承或軸開裂,葉片不翻滾);
4。冷卻系統中存在泄露冷卻劑(以找出泄露點);
5、水箱中過多的水垢(過濾通道堵塞了,可以讓轎車作業一段時間,用手觸摸散熱器的表面,溫差明顯,然后內塊,簡略的水清洗不能處理問題,大部分情況都換成W。坦克;
6。發動機內部水槽或汽缸墊圈和水套的泄露(大修發動機);
7。發動機周圍的塑料泡沫絕緣泄露(這是稀有的)。
希望對我們有所協助,對微型挖掘機保養感興趣的朋友能夠閱覽更多關于小型挖掘機的資訊《微型挖掘機或許發生的缺點》