1。如果排量大且輸出不足,則需要進行以下檢查。
空氣過濾器:如果空氣過濾器太臟,則進氣將不足。
一個簡單的檢查就是刪除空氣過濾器測試。
2。渦輪增壓器:如果無法從輪式挖掘機上拆下輔助空氣濾清器以提高發動機性能,請檢查渦輪增壓器。
標準方法是測量發動機渦輪增壓器的供應壓力。
實際上,大多數檢查渦輪增壓器的機械狀態。
換句話說,渦輪增壓器的芯沒有徑向軸向干擾,并且旋轉靈活。
3。氣缸損壞:如果渦輪增壓器正常,則可以解決進氣問題。
此時,氣缸可用于確定每個氣缸的運行狀態。
將發動機轉速設置為空轉速度,用扳手依次切開每個氣缸的高壓燃油管,并在切斷高壓燃油管后比較發動機的聲音。
如果氣缸從高壓燃油管上斷開,則發動機噪音不會有明顯變化。
氣缸將無法工作。
此時,卸下相應的噴油器,將噴油器連接至車身外部,啟動發動機,然后霧化噴油器。
4。減少廢氣:發動機正常運轉時,廢氣很少。
如果排量較大,則氣缸,活塞和活塞環可能會磨損基本組件故障,或者活塞環可能位于端口的另一側。
此外,沒有足夠的能量呼氣。
如果引擎磨損,則卸下引擎。
5。氣缸壓力;必須執行氣缸壓力測試以減少排量。
香港小型挖掘機是技術活動,例如各種計劃內的維護,計劃外的故障排除,設備技術條件的惡化以及發生故障時的事故維修。
將壓力表連接到要測試的氣缸,啟動發動機氣缸發動機,然后測量氣缸壓力。
標準氣缸壓力要求因發動機而異,但約為3 MPa。
同時,可以將燃料噴射體安裝在相反的方向以觀察噴射狀態。
如果霧化未霧化或不好,則可認為噴油器已損壞。
6。氣門:對于氣瓶壓力不足且沒有排氣的氣瓶,請確保氣門間隙在標準范圍內。
如果沒有,請調整。
在標準配置中,發動機拆卸可能會成為氣門問題。
7。不同的發動機點火時間是不同的。
如果點火正時不正常,則發動機輸出不足,溫度升高。
如下檢查柴油機的點火正時:
A。拆下一個氣缸的高壓燃油管,拆下油閥閥芯的閥體和彈簧,然后推油泵的排油閥座。
B。在旋轉發動機的同時給手動泵加壓。
如果出油口不產生油,則這是供油的起點。
此時,皮帶輪的刻度值與主體的指針相對應,該刻度值是燃料提前角。
與標準值比較后進行適當的調整。
引擎是工程機械的動力來源。
檢查發動機不僅使設備更強大,而且還延長了發動機的使用壽命。
這就是
香港小型挖掘機的發動機排氣故障的已知方式。
希望對您有幫助。