檢查型微型挖掘機柴油機轉速/守時,檢查燃油噴射驅動壓力,檢查燃油系統,其他檢查“注意事項”。
2檢查柴油機速度/時間傳感器校準。
3供認守時基準齒輪正確設備。假定齒輪反轉,柴油發動機將無法起動。檢查曲軸與凸輪軸驅動齒輪之間的方位是否正確。如有必要,請正確定位和/或替換驅動齒輪。
(2)檢查燃油噴射驅動壓力
1檢查油位。
2假定柴油發動機在不久的將來被修補,小型微型挖掘機價格,則在燃料噴射驅動壓力回路中或許存在空氣。容許柴油機完全升溫并加載柴油機排出燃油噴射壓力回路中的空氣。
3將ET上的實踐驅動壓力與所需的驅動壓力進行比較。假定兩個讀數之間的差值在缺點期間不跨過2 MPa,則意味著問題不在燃料噴射壓力電路中。
4檢查燃油噴射壓力控制閥的密封。假定有密封失效,請替換密封件并重復進程3。
5檢查連接到燃油噴射壓力控制閥的線束是否翻開和/或短路。
6測量燃油噴射壓力控制閥的線圈電阻,其應為4~16Ω;否則,替換燃油噴射驅動壓力控制閥
7運用ET施行燃料噴射驅動壓力過查驗。假定燃料噴射驅動壓力較低,則高壓油回路或許泄露。
A.拆下噴出燃油壓力控制閥和噴射器接頭的插頭。
b.用ET或柴油泊車開關接連燃油噴射。
拆下閥門安排蓋。
檢查噴油器連接器排水口和交叉氣缸體密封件泄露和曲軸柴油機。
消除泄露并重復進程D。
f.假定在起動進程中燃料噴射驅動壓力仍然較低,則燃料噴射驅動壓力控制閥或許出現缺點,替換燃料噴射驅動壓力控制閥并重復進程3。
希望對大家有所幫助,對微型挖掘機保養感興趣的朋友可以閱讀更多關于小型挖掘機的資訊《小挖掘機突然 停機如何處理》。